夏天快到了，气温上升很快，所以空调是开车必不可少的。汽车救援一个专业性很高的行业，需要技术独特、装备精良，有一定数量的救援工，具备汽车修理等级证书，以及丰富的修理经验，有诊断故障能力、熟悉道路，有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具，通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平，必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。看似简单的空调开启，有很多知识，如果稍加留意可能会损坏汽车，也可能影响健康。那么，车里的空调怎么用呢？为此，记者采访了4S店的技术专家。
神话1：汽车一开动，就打开空调。
在夏天，当汽车在露天停放很长时间时，汽车会非常闷热，所以很多车主一旦启动就会启动汽车，然后将空调调到最大，所以你可以立即享受清凉的微风。结果是空调已经打开到最大，但很长一段时间没有看到空调。这时，很多车主都认为空调的散热效果不好。所以到4S店是检查冷凝剂和清洁，但检查了很长时间，一切正常。
事实上，这种现象是很多车主，尤其是女性车主和新手最容易遇到的。东风日产龙康店售后技术总监丁福建告诉记者，很多车主都有在车上快速启动空调的习惯。他们的本意是用冷空气驱赶热浪，结果却影响了空调的制冷效果。同时，这种习惯会增加发动机在初次运转时的压力。
建议：丁福建表示，如果车主想要在汽车启动后立即享受冷空气，使空调的冷却效果达到最佳，应先上车后，先将两边的玻璃窗摇下，将空调的冷却度调整到室外循环，然后将空调的制冷程度调整到最大限度，先将热气排空，大约3分钟左右，逐渐将汽车内的热量消散，然后卷起车窗，用内部循环替代外部循环。适度调节空调温度，使空调的制冷效果比空调器一进车就开好得多，同时也可以减少汽车空调的负荷。
误区2：车内温度越低越好。
很多车主认为，夏天开车最惬意的就是车外的热气，同时可以享受车内的凉风。有的车主每次都会把空调调到最高制冷点，让车很凉快。这种方法虽然解决了暂时的高温干燥，但会给业主的健康带来隐患。
建议：鼎福建对记者说，温度太低，外界温度在起飞后相对较高。这种冷热将使人们感到不舒服，而且容易感冒，同时也会使系统工作时间太长，会消耗大量的燃料。福建说，汽车内部的温度应该保持在6摄氏度，与汽车外的温度不同。如果汽车上有老人或儿童，车内和车外的温差应更小，否则会给车主的健康带来隐患。
误区三：停车后关掉空调
很多车主认为停车熄火后关掉空调是正确的方法。事实上，这样做会使蒸发箱受潮，造成空调内大量霉菌繁殖，容易引起空调异味，使车内空气混浊，对车主的健康造成一定危害。
